星期六，天氣陰。
有鑑於我才二個多月沒回高雄，一回來就快不認識自己的家鄉，所以就騎著車出去蚵仔寮半日遊了。
這一排十二生肖雕像是我大學時代才新置的，猶記當時我和小紅還興高采烈地在這兒把每個生肖都拍齊了，隔年就因為颱風吹壞了一半，所以現在完整的也沒剩幾隻了。
不過有一隻我每次只要一來海邊就勢必會來看看牠。
不知道是哪個蠢豬在這裡搞同類相殘，在牠的鼻子上噴了紅色的漆而且還噴太多流下來，巧妙而自然地營造出這樣一尊流鼻血的豬雕像，真是生動地讓人哭笑不得。
這一長條的海岸線從右邊的十二生肖雕像開始，一直延伸到我的國小母校，從看得到學校的地方開始就是一整排的壁畫，這排壁畫也是前二年才覆蓋上去的新筆跡。舊壁畫印象中是小朋友的筆觸，畫得盡是一些魚啊船啊之類的；新壁畫感覺就成熟了許多（有次經過還看見有個老人用水彩筆在上頭寫書法），不但因應時事畫了海角八號，還有一些畫龍點睛的裝置藝術。（之前還特地來拍了一整排的照片，但全都搞丟了……。）
雖然這一帶不如十二生肖雕像區來得吸引人潮，但我反倒比較常在這裡流連，因為從我家的路上直騎出來會直接到這兒（只要30秒），我坐在這裡的堤防上哭過笑過成長過，我所知道的大海有80％以上的景象都是從這裡映入眼簾然後儲存記憶的，雖然我老是會跟朋友說這裡其實很普通比不上西子灣來的漂亮（事實上我也是真的這麼認為），因為客觀來說它沒有寬廣的海灘可以嬉戲（我國中以前還有，後來漸漸被侵蝕掉了）、沒有特別乾淨（但也說不上是髒啦）、沒有奪人耳目的亮點之處（勉強要說的話就是烏魚子很有名吧），如果不是像我或FeelinG（比我還要熱愛蚵仔寮的鄉親兼同學，關於蚵仔寮的故事知道得很多）從小就將太多回憶寄情在這兒的話，它就只是一道不起眼的海岸線罷了。
順帶一提，聽說這裡曾經被票選為全台療傷漁港第一名，我問了一下當地的朋友都不知道就是了（所以到底是在哪讓誰投的票都頗耐人尋味XD不過也因此我相信它的公信力）！我想追根究底就是因為它夠普通吧！沒有過多的喧囂人潮，只有自然純粹的藍天和大海，彷彿每一次浪花的來襲都能直接而深入地拍打進內心，把繁雜思緒裡的塵沙都沖刷地一乾二淨；黃昏時刻，看著彩霞伴隨著夕陽吻上大海，在黏膩的海風無私包覆下，你還會計較多少俗世間的失意不快和恩怨情仇？
近年來蚵仔寮漁港漸漸地在轉向觀光市場邁進，這個假日漁市也是去年才整修完畢的，雖然說不上是遠近馳名，但在高雄似乎也已經小有名氣，週六週日的人潮差不多就是這個程度。（中間都是人和車，我沒自信可以安全地拍到正面。）
這裡也是新蓋的，我對它很不熟！（但我對戀戀什麼的真的很感冒，從戀戀橋頭、戀戀美濃到戀戀蚵仔寮，除了了無新意之外我實在沒有更貼切的詞可以形容了ˊwˋ）。雖然從外面看起來有點想走City Café路線，但裡頭販賣的很單純就是一些當地的海鮮土產，生鮮魚丸、魚鬆、烏魚子、酒（？）、海鮮乖乖桶（這我真的很想知道裡面裝什麼……），放眼望去盡是一些包裝精美的伴手禮盒，只可惜裡面不能拍照，所以大家可以自由想像（或揪團找我報名去死去死單身旅遊團之療傷漁港一日遊）。總之，如果到了當地要買伴手禮的話此處絕對值得一訪。（要不是我得帶一大包行李回台北的話我真的好想買海鮮乖乖桶Q_Q）
烏魚文化館，這也是我在那邊生活了將近20年第一次見到，正好就蓋在我國中母校的附近，假日似乎不開館，所以裡面如何我完全無緣窺探。（攤手）
最後，還是幫我的家鄉做一下行銷。以下文章截取自各家不同新聞重新編排而成，有興趣請打關鍵字：「蚵仔寮」。
梓官鄉的蚵仔寮漁港日前被網友票選為「治療情傷」的魅力漁港，除了有美麗的漁港風情外，其豐沛的海產種類及漁獲量，一直以來都是高雄市民假日自行開車或騎車遊憩的好去處。其觀光漁市更是以漁貨新鮮、價美物廉而著名，每逢假日皆湧進不少人群採購。
因此，高雄市政府繼4月初開闢藍色公路後，每逢假日高雄市紅53接駁公車也將自高捷世運站（R17）出發，延駛至蚵仔寮漁港。這條接駁車銜接藍色公路與高雄捷運，將可望形成以蚵仔寮為中心的大高雄一日海陸觀光休閒路線，讓縣市的距離更近，帶動觀光發展商機。
高市府交通局長王國材指出，為迎接縣市合併帶來的觀光新機，高雄市已擬開闢自高雄真愛碼頭至高雄縣蚵仔寮漁港之藍色公路，並添造新遊輪行駛兩地，相信透過藍色公路及公車接駁，必能為高雄縣梓官、蚵仔寮漁港等之觀光、旅運與當地漁業，帶來三贏。
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